Vedador líquido do pneu 500ML não corrosivo para o sedan da motocicleta da bicicleta

Vedador do pneu, protecter dos pneus da bicicleta, motocicleta, sedan, SUV, 4WDs, camionetes, caminhão leve, ônibus, caminhão e reboque

Descrição:

O vedador do pneu de Aristo é uma substância fluida misturada dos polímeros, os agentes das pastas e os microfibers que pisquem grupos e se endureçam uma vez que são empurrados pela pressão do ar de escape criar uma tomada que sele o furo da punctura na área do passo do pneu. É formulado de uns materiais não-tóxicos, não corrosivos e a favor do meio ambiente.

É apropriado para conduzir em estradas pretas e fora de estrada, para o tubo e pneus sem câmara de ar também. Pode ser aplicado facilmente aos pneus da bicicleta, da motocicleta, do sedan, do SUV, do 4WDs, das camionetes, do caminhão leve, do ônibus, do caminhão e do reboque.

Este produto é um inerte e substância não corrosiva, não causa nenhum corrosão ou dano nem à roda nem ao pneu. Pode ser lavado para fora do pneu e da roda facilmente pela água somente.

Sentido:

• Levante o carro pelo jaque, gire o pneu assim a válvula de ar na posição descendente.
• Desinfle o pneu e remova o núcleo de válvula
• Agite a garrafa precisamente, conecte a garrafa à válvula de ar do pneu usando o tubo fornecido do alimentador.
• Guarde a garrafa na posição de cabeça para baixo e esprema a quantidade recomendada (veja a tabela abaixo), se a válvula de ar obtém obstruída para usar ar comprimido para limpar para fora a tomada.
• Remova o tubo do alimentador, limpe a válvula de ar por ar comprimido e para instalar para trás o núcleo de válvula.
• Infle o pneu à pressão desejada
• Gire o pneu que diversos cronometram para distribuir uniformemente o material.

Verificação:

Verifique a área da punctura aplicando gotas pequenas do água-sabão, se o escape de ar é observado ainda, a seguir gire o pneu assim que a área da punctura é descendente e para deixá-la nesta posição por poucos minutos. Gire o pneu e verifique outra vez a punctura para ver se há todo o escape, repita este procedimento até nenhum escape de ar é observado então inflam o pneu à pressão desejada.

Referência para encher-se:

A dosagem pode variar de acordo com o tamanho do pneu. O pneu do tubo pode exigir 20% menos quantidade.